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全省2025年平安百年品質(zhì)工程建設(shè)年中推進(jìn)會(huì)暨安全生產(chǎn)工作會(huì)議在紹召開(kāi)柯諸高速成功出圈
2025-07-23 11:36
來(lái)源: 紹興交投

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7月22-23日,全省2025年平安百年品質(zhì)工程建設(shè)年中推進(jìn)會(huì)暨安全生產(chǎn)工作會(huì)議在紹召開(kāi),會(huì)議安排柯諸高速瀝青路面施工現(xiàn)場(chǎng)觀摩,通過(guò)展板講解、實(shí)物展示、現(xiàn)場(chǎng)操作等形式全面展示柯諸高速瀝青路面施工工藝和操作規(guī)范。全省30余家單位(項(xiàng)目)代表參加觀摩。

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柯諸高速項(xiàng)目自啟動(dòng)建設(shè)以來(lái),錨定平安百年品質(zhì)工程創(chuàng)建目標(biāo),聚焦長(zhǎng)壽命品質(zhì)路面建設(shè),優(yōu)化路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、強(qiáng)化原材料與施工工藝管控,力爭(zhēng)打造“10年不中修、15年不大修”品質(zhì)路面。截至目前,柯諸高速瀝青路面累計(jì)攤鋪超35萬(wàn)噸,形象進(jìn)度達(dá)56.9%。

謀篇擘畫(huà),夯實(shí)品質(zhì)工程根基

頂層設(shè)計(jì),引領(lǐng)品質(zhì)工程新航向。柯諸高速明確“綠色、精品、智慧”的建設(shè)總目標(biāo),精心編制《柯諸高速建設(shè)管理規(guī)劃大綱》與《科技創(chuàng)新及創(chuàng)優(yōu)奪杯實(shí)施方案》,同時(shí)錨定平安百年品質(zhì)工程創(chuàng)建目標(biāo),制定詳細(xì)實(shí)施方案為項(xiàng)目建設(shè)和科技創(chuàng)新繪制精準(zhǔn)藍(lán)圖。此外,積極構(gòu)建數(shù)智建管系統(tǒng),創(chuàng)新增設(shè)電子檔案等5大特色模塊,打破信息壁壘,實(shí)現(xiàn)“一網(wǎng)通辦”,開(kāi)啟工程建設(shè)數(shù)字化和智能化的新篇章。

理念創(chuàng)新,踐行無(wú)污染無(wú)障礙施工。在施工過(guò)程中,項(xiàng)目突破傳統(tǒng)思維束縛,大膽創(chuàng)新施工理念。實(shí)施附屬工程前置策略,提前種植中分帶綠化,同步推進(jìn)交安機(jī)電基礎(chǔ)施工與管線預(yù)埋,有效避免了二次污染,為瀝青路面營(yíng)造出零交叉污染的純凈環(huán)境,實(shí)現(xiàn)連續(xù)攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。

勇立潮頭,攻克濕熱多雨施工難題。浙江地區(qū)年降雨量大、夏季氣溫高,且項(xiàng)目橋隧比高,施工條件復(fù)雜,面對(duì)重重挑戰(zhàn),項(xiàng)目敢于創(chuàng)新,全省首次引進(jìn)HMM-13高模量瀝青路面結(jié)構(gòu),該結(jié)構(gòu)具有高溫性能好、空隙率低、均勻性佳等顯著優(yōu)勢(shì),基本實(shí)現(xiàn)“零”滲水,大幅提升了路面的抗車轍性能。

智聯(lián)全域,均質(zhì)管控路面精品

嚴(yán)把材料源頭,確保質(zhì)量均質(zhì)穩(wěn)定。柯諸高速在材料管控上精益求精,嚴(yán)格提升集料針片狀顆粒含量和關(guān)鍵篩孔通過(guò)率等關(guān)鍵指標(biāo)的控制標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)瀝青實(shí)施駐場(chǎng)監(jiān)管,對(duì)瀝青的三大指標(biāo)和紅外光譜實(shí)行每車必檢,同時(shí)加強(qiáng)對(duì)瀝青老化試驗(yàn)檢測(cè)頻率等全過(guò)程管控,確保每一批瀝青材料都符合高品質(zhì)要求。

嚴(yán)控過(guò)程環(huán)節(jié),保障施工均質(zhì)品質(zhì)。施工過(guò)程中,為確保工程質(zhì)量均勻穩(wěn)定,項(xiàng)目全部采用履帶運(yùn)輸專用保溫車運(yùn)輸瀝青混合料,嚴(yán)格控制運(yùn)輸環(huán)節(jié)每小時(shí)溫降在1℃以內(nèi),有效減少卸料離析現(xiàn)象。連續(xù)高架上面層采用震蕩壓路機(jī)碾壓,提高上面層平整度。終壓前,運(yùn)用6米直尺動(dòng)態(tài)步檢平整度指標(biāo),確保平整度控制在2毫米以內(nèi),打造出平整如鏡的路面。

強(qiáng)化工后檢測(cè),提供科學(xué)指導(dǎo)依據(jù)。工程完工后,項(xiàng)目借助均質(zhì)化管控系統(tǒng),對(duì)壓實(shí)度、厚度、平整度、滲水系數(shù)等關(guān)鍵指標(biāo)進(jìn)行逐段動(dòng)態(tài)研判分析處置。通過(guò)精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)分析和科學(xué)的決策,為后續(xù)施工提供有力的指導(dǎo)依據(jù),確保整個(gè)工程質(zhì)量的持續(xù)優(yōu)化和提升。

精研細(xì)作,匠心淬煉創(chuàng)新工藝

下承層精細(xì)化處治,打造堅(jiān)實(shí)基層。針對(duì)水穩(wěn)基層,項(xiàng)目采用“一清、二掃、三沖、四吹、五灑、六貼、七驗(yàn)”的精細(xì)化處治工藝,對(duì)每一個(gè)環(huán)節(jié)都嚴(yán)格把關(guān),確保下承層質(zhì)量達(dá)到最優(yōu)標(biāo)準(zhǔn)。

薄弱區(qū)封水新工藝,提升防水效能。在混凝土護(hù)欄及路緣石邊緣,采用乳化瀝青噴涂。橋梁高側(cè)護(hù)欄邊緣運(yùn)用熱瀝青封水,護(hù)欄邊部薄弱區(qū)預(yù)撒布粘層,橫向施工縫涂刷封水劑,全方位提升薄弱區(qū)的防水效果。

伸縮縫和數(shù)脂邊溝,創(chuàng)新引領(lǐng)未來(lái)。柯諸率先優(yōu)化伸縮縫選型,大規(guī)模應(yīng)用新型耐久降噪伸縮縫。與傳統(tǒng)伸縮縫相比,新型伸縮縫耐久性大幅提升,同時(shí)可降低噪音3-5分貝,為駕乘人員提供更加舒適安靜的出行環(huán)境。此外,16公里連續(xù)高架橋采用樹(shù)脂邊溝,有效提升排水效果。

柯諸高速將以本次現(xiàn)場(chǎng)觀摩會(huì)為新起點(diǎn),始終秉持“綠色、精品、智慧”理念,淬煉長(zhǎng)壽命品質(zhì)路面的硬核實(shí)力,以匠心澆筑平安百年工程的時(shí)代樣本,為浙江交通品質(zhì)升級(jí)注入柯諸動(dòng)能,書(shū)寫(xiě)新時(shí)代交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)的精彩篇章!

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